CR (merci Fufu^^) Le Mans 20 Août 2012

Salut tout le monde, je fais un petit compte rendu de ma journée au Bugatti.

Tout d'abord l'organisation, c'était First on Track (je sais pas si quelqu'un connait...), ça ne rigole pas ils font pas mal de grosse sorties genre Mugello, Barcelone, le Mans... et ça se voit, le poid lourd avec la remorque géante qui va bien, le stand aménagé comme en moto Gp avec les trucs pour cacher les parpaings du stand, leurs 54 000 CBR garées devant sous les tonnelles, etc... Bref ça met l'ambiance d'entrée de jeu.

Petit brief par catégories (confirmé, puis moyen puis débutant) par Mr Sébastien Charpentier svp ("je me disais bien aussi il me disait quelques chose le gars"^^).

On se pose 5 minutes sur le muret des stands pendant la session des confirmés (pour info je suis en débutant) et la t'hallucines quand tu les vois rentrer dans le droit au bout de la ligne droite des stands. Tu te dis dans ta tête (pour pas passer pour un petit joueur^^) j'ai peur, je veux pas y aller Sad

Première session, c'est parti on s'élance tranquillement derrière le marshall pour quelques tours de reco. J'arrive sur la chicane Dunlop et la je me dis tiens ça parait plus serré qu'à la TV^^. Passage sous la porte Dunlop et la derrière ça tombe direct, assez impressionnant au début, je m'attendais pas à ce que cette partie sois si vallonnée. Bon ensuite c'est relativement plat et puis je vais pas vous faire tous les virages un par un ça va être vite chiant. En résumé mon impression général c'est qu'il y a un peu de dévers et de dénivelé et que les virages parraissent beaucoup plus serrés qu'à la TV, celui qui m'a le plus choqué c'est la chicane du chemin au boeufs le gauche se referme grave donc si tu rentres trop tot t'es éjecté sur le vibreur de l'autre coté lol. Dernière remarque sur le tracé le raccordement (le dernier double droit avant la ligne droite des stands) est merdique comme si il l'avait fait pour boucler la boucle...

Donc après la première session je ressors insatisfait: " p***** il est bizarre ce circuit, je sais pas où sont les trajs, je suis pas à l'aise sur la moto, je suis tout raide etc"...

Deuxième session, beaucoup mais alors beaucoup mieux la banane accrochée au visage avec les copains on commence à trouver nos marques.

Et ainsi de suite jusqu'à la quatrième où on se bataille avec les potes à 3-4 à peu près tous du même niveau on se fait des freinages des dépassement à la réaccèl bref un pure plaisir et je claque une pendule en 2"00"00 (j'aurai voulu le faire j'aurai pas réussi^^) pendule qui ne sera pas battu après cette session... Pour infos le record du tour détenu par Pedrosa est en 1"36 ça pique! Cette session s'est finit après un énorme glisse de l'arrière à la sortie du raccordement, je me fais une belle frayeur je préfère sortir il reste 2, 3 tours.

Les 3 dernières sessions s'enchaînent comme une lettre à la poste on est toujours au moins 2 ou 3 à se tirer la bourre c'est le top et la journée se termine ainsi, rincé mais heureux. J'ai 6 journées de piste à mon actif et celle ci est de loin celle que j'ai préféré peut être grâce au circuit, surement grâce aux batailles avec les potes, j'arrive enfin à leur niveau ce qui est fort agréable.

Conclusion: belle organisation, 7 sessions c'est assez rare, superbe tracé, les puristes diront c'est pas un circuit pour les 600, ba j'ai envi de dire que si quand même parce que j'ai adoré même si c'est sur que dans ces longs bout droit je perds du temps mais bon le plaisir avant tout.

Pour ceux qui voudraient y aller rouler je n'ai qu'un seul conseil allez y c'est GENIAL!!!

CR (merci Fufu^^) Le Mans 20 Août 2012 75216